خانه / مقایسه سایز لاستیک خودرو
مقایسه سایز لاستیک خودرو
دو سایز لاستیک را وارد کنید تا قطر، محیط و خطای احتمالی سرعت‌سنج را ببینید.
قطر لاستیک از کجا می‌آید؟
روی دیواره هر لاستیک عددی مثل ۲۰۵/۵۵R16 نوشته شده که سه بخش دارد: عرض لاستیک به میلی‌متر (۲۰۵)، پهنای نسبی یا نسبت ارتفاع دیواره به عرض به درصد (۵۵٪)، و قطر رینگ به اینچ (۱۶). از روی این سه عدد می‌توان قطر کل لاستیک را محاسبه کرد: ابتدا ارتفاع دیواره برابر است با عرض ضربدر پهنای نسبی تقسیم بر ۱۰۰؛ این ارتفاع را دو برابر می‌کنیم (چون بالا و پایین رینگ را می‌پوشاند) و به آن قطر رینگ (ضرب‌شده در ۲۵.۴ برای تبدیل اینچ به میلی‌متر) اضافه می‌کنیم. محیط لاستیک هم برابر است با قطر کل ضرب در عدد پی.
این اعداد اهمیت عملی دارند: سرعت‌سنج و کیلومترشمار خودرو بر اساس تعداد دور چرخ در واحد زمان و قطر لاستیک اصلی کالیبره شده‌اند. اگر لاستیک جایگزین قطر متفاوتی داشته باشد، محیط چرخش هم تغییر می‌کند و همان تعداد دور، مسافت واقعی متفاوتی را طی می‌کند — یعنی سرعت نمایش‌داده‌شده و کیلومتر ثبت‌شده کمی از واقعیت فاصله می‌گیرند. برای همین، هنگام تعویض سایز لاستیک بهتر است اختلاف قطر را زیر حدود ۳٪ نگه دارید.
پرسش‌های متداول
چرا اختلاف سایز لاستیک روی سرعت‌سنج تأثیر می‌گذارد؟
سرعت‌سنج بر اساس تعداد دور چرخ در واحد زمان و قطر لاستیکی که خودروساز برای آن کالیبره کرده کار می‌کند. اگر لاستیک جدید قطر متفاوتی داشته باشد، همان تعداد دور چرخ مسافت واقعی متفاوتی را طی می‌کند و عدد نمایش‌داده‌شده روی سرعت‌سنج و کیلومترشمار کمی نادرست می‌شود.
چقدر اختلاف قطر لاستیک قابل قبول است؟
قاعده رایج در صنعت این است که اختلاف قطر کل دو لاستیک را زیر حدود ۳٪ نگه دارید تا سرعت‌سنج، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و کنترل پایداری خودرو به‌درستی کار کنند.
چرا باید هر چهار لاستیک هم‌سایز باشند؟
تفاوت قطر بین چرخ‌ها (مثلاً جلو و عقب) می‌تواند سیستم‌های تفاضلی، ABS و کنترل کشش را دچار اختلال کند، چون این سیستم‌ها فرض می‌کنند همه چرخ‌ها با نرخ یکسانی می‌چرخند.
چگونه سایز لاستیک را از روی دیواره آن بخوانم؟
سایز معمولاً به‌شکل مثلاً ۲۰۵/۵۵R16 نوشته شده است: عدد اول عرض لاستیک بر حسب میلی‌متر، عدد دوم پهنای نسبی (نسبت ارتفاع دیواره به عرض) به درصد، و عدد بعد از R قطر رینگ بر حسب اینچ است.